Pressions liées à la concurrence, salariés «exploités»... Les cheminots subissent une transformation brutale de leur métier. Douze d’entre eux se sont suicidés depuis début 2026. Plusieurs expertises, obtenues par Reporterre, sonnent l’alarme.
« Les collègues parlent de plus en plus ouvertement de leur souffrance. » Xavier Bregail est conducteur sur le Transilien au nord de Paris. Sa colère, il l’exprime pour tous ceux dont les appels à l’aide ne trouvent aucune réponse. Suicides, pressions, perte de motivation... Le 28 avril, plusieurs centaines de cheminots se sont réunis devant le siège de la SNCF à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis), à l’appel du syndicat Solidaires, pour dénoncer la souffrance professionnelle généralisée dans l’entreprise ferroviaire. Un phénomène d’ampleur, que Reporterre a réussi à documenter grâce à plusieurs documents inédits.
Pour le syndicat Sud-Rail, une « vague de suicides » est à l’œuvre au sein du groupe, face émergée d’un iceberg de mal-être profond et diffus. Douze cheminots se sont suicidés depuis le début de l’année 2026, dont « une moitié » sur les emprises ferroviaires selon le syndicat — aucun décompte officiel et détaillé des suicides n’existe à la SNCF. Le dernier a eu lieu lundi 27 avril au matin, dans l’Hérault : un cheminot s’est suicidé en se jetant sur les rails.
