Publication : 15 mai 2023

Collectif Anti-Nuisances de Bondy

Défenseur des Droits

Madame Anne-Laure Touzard

Monsieur Marc Loiselle

Bondy, le 9 mai 2023

Madame, Monsieur,

Je vous remercie pour votre courrier du 3 mai 2023. Néanmoins, j’ai le regret de vous dire que ces réponses ne peuvent être satisfaisantes pour les milliers de Bondynois que représente le Collectif Anti-Nuisances.

En effet, la SGP vous a apporté plusieurs arguments qui ne sont pas réalistes. Vous auriez pu en juger vous-même si vous étiez venus sur place, à Bondy, comme l’exige le serment de «rigueur et d’impartialité» que vous avez prêté devant le Tribunal de Grande Instance de Paris en prenant vos fonctions auprès du Défenseur des Droits.

Nous avons maintes fois sollicité de la part du Défenseur des Droits UNE VISITE SUR PLACE afin que celui-ci puisse apprécier la situation EN TOUTE IMPARTIALITE sans se contenter des dires de la SGP qui se sont avérés plusieurs fois être MENSONGERS ou erronés. Nous sommes dans le désespoir de NE JAMAIS ETRE ENTENDUS et que la machine infernale qu’est la SGP ne puisse être arrêtée en dépit de toutes nos alertes parce que les gens à qui nous nous adressons ne font pas leur travail avec la rigueur et l’impartialité qu’il se devrait, quels que soient tous les serments prêtés.

Ainsi:

1-Concernant la passerelle piétons: Personne n’a à ce jour vu la moindre étude qui aurait été faite concernant l’utilisation pour une bande transporteuse charriant déblais et béton, d’une passerelle conçue pour des piétons: Avez-vous vu vous-même une telle étude que vous aurait présentée la SGP? (Pour rappel, Monsieur Monteils avait affirmé au Sénateur Gilbert Roger, en décembre 2021, que la SGP avait fait une étude sur le passage de camions sur le Pont Jules Ferry: personne n’a jamais vu cette étude et il s’est avéré, en juillet 2022, en conclusion d’une étude menée par la SNCF, que le Pont Jules Ferry n’est pas utilisable pour les véhicules de plus de 3,5t et ceci, depuis 1958!). Comment pouvez-vous alors accepter tout ce que vous dit la SGP sans vérifier leurs affirmations? Le Collectif Anti-Nuisances continue donc à mettre en doute la fiabilité de la passerelle qui a été destinée pour des piétons pour supporter une bande transporteuse et la responsabilité de tous ceux qui affirment le contraire est engagée.

2-Concernant le trajet des personnes à mobilité réduite proposé par la SGP en substitution à la passerelle piétons: la SGP proposerait d’aménager un trottoir aux normes PMR sur le Pont Jules Ferry? avez-vous vérifié sur place la faisabilité de cette affirmation fantaisiste? Savez-vous que la chaussée du Pont Jules Ferry mesure 5m de large et qu’elle est à peine suffisante pour laisser passer deux voitures de front ? Comment la SGP envisage-t-elle donc d’aménager ce trottoir qui ne fait que 1,10m de large? Ce n’est pas réalisable sauf de refaire tout le Pont! Il est tellement facile d’affirmer tout et n’importe quoi quand on s’appelle SGP. Les croirez-vous sur parole sans rien vérifier? Nous vous demandons une fois de plus de VENIR SUR PLACE vérifier par vous-même ce qu’affirment les différentes parties.

3-Concernant le passage souterrain de la SNCF, nous invitons une fois de plus le Défenseur des Droits des personnes à Mobilité Réduite (handicapés, personnes âgées etc...) à VENIR SUR PLACE emprunter ce fameux passage pour se rendre compte qu’il n’est pas envisageable pour des PMR puisqu’il débouche sur le domaine SNCF emprunté par des milliers de voyageurs pressés et enfin terminera en pleine zone chantier SGP! Cette proposition de la SGP est totalement utopique, DANGEREUSE et impraticable. D’autre part la proposition de distribuer des badges SNCF aux seules personnes handicapées n’est pas acceptable : qu’en sera-t-il des autres personnes à mobilité réduite? N’oublions pas que la mobilité réduite concerne les personnes âgées, les mamans avec des poussettes, les très jeunes enfants et tous ceux qui seraient encombrés de paquets, etc... La responsabilité de tous ceux qui affirment que ce chemin proposé par la SGP est acceptable est engagée en cas d’accident.

4-Enfin, concernant le droit des personnes âgées que l’on exproprie ALORS que, comme vous le reconnaissez, les entreprises chargées de la conception du chantier n’ont MEME PAS ENCORE ETE CHOISIES et que personne ne sait actuellement comment le chantier va se dérouler, et alors que les erreurs surgissent les unes dernières les autres, que fait donc le Défenseur des Droits pour protéger ces personnes vulnérables?Le Défenseur des Droits interroge la SGP et ACCEPTE toutes ses explications sans en vérifier aucune sur le terrain. Va-t-on pendre un suspect alors que les preuves de sa culpabilité ne sont pas encore connues et qu’il est probable qu’il soit innocent? C’est pourtant bien ce qui va se passer à Bondy: on va prendre le risque d’exproprier pour rien des personnes âgées et vulnérables, démolir leur maison et engloutir leurs souvenirs avec, leur faisant subir un véritable cataclysme, alors que la SGP ne sait absolument pas ce qu’elle va faire de ces terrains qui sont devenus inaccessibles aux camions du fait des interdictions de tonnage en vigueur. La responsabilité de tous ceux qui auront laissé faire cette ignominie est engagée. Nous attendons d’un organisme public tel que le Défenseur des Droits de défendre avec rigueur, impartialité et loyauté les Droits des citoyens : que ce ne soient pas de vains mots. N’oublions pas non plus les Droits des enfants de la crèche qui auront à subir la présence d’une centrale à Béton toute la journée ainsi que le passage intensif de centaines de camions chaque jour alors que des terrains en friche à proximité auraient très bien pu faire l’affaire. N’oublions pas les Droits des enfants des établissements Scolaires et sportifs Pierre Curie, Stade Gazzi, Piscine Tournesol qui auront à subir le passage DANGEREUX des dizaines de milliers de camions alors qu’il existe d’autres solutions.

Chers Madame et Monsieur, nous vous demandons une fois de plus de VENIR SUR PLACE constater par vous-même ce que nous nous exténuons à vous expliquer depuis bientôt deux ans. Les réponses qui vous ont été fournies par la SGP ne sont pas une vérité absolue : il s’agit d’être impartial et de venir vérifier les dires de chacun sur place. En ce qui concerne le Collectif Anti-Nuisances, nous ne lâcherons rien et continuerons, pour le bien de nos concitoyens, à dénoncer haut et fort les abus, les abandons, les mensonges, avec rigueur, impartialité et loyauté.

Publication : 11 avril 2023

A l'initiative du Collectif anti-nuisances de Bondy, un rassemblement a été organisé le 5 avril suite à l'annonce de la venue du juge de l'expropriation à la demande de la Société du Grand Paris (SGP).

 La mobilisation n'était pas uniquement liée à la situation angoissante des expropriés (agences immobilières, boulangerie, etc.  ainsi que les propriétaires des pavillons rue E. Dolet). 

Le rendez-vous initialement prévu devant l'entrée de la gare s'est déplacé devant la passerelle de manière à ne pas agacer le juge de l'expropriation.

Plus d'une cinquantaine de participants étaient présents.

Le Collectif a rappelé les raisons de sa création, ses actions, ses propositions et surtout l'absence de réponse de la SGP et son mépris de la population bondynoise.

Ce rassemblement portait les inquiétudes des Bondynois et Bondynoises : le projet d'utiliser la passerelle PMR (personnes à mobilité réduite) pour faire circuler les gravats, le passage des camions route de Villemomble, l’installation d’une centrale à béton dans le périmètre de la crèche départementale.

A la suite de ce rassemblement, le Collectif a appris que le maire de Bondy avait eu connaissance d'une étude technique de la SGP concernant l'utilisation de la passerelle (étude favorable bien entendu).

Cette information ne doit pas être importante sinon nous ne doutons pas que le Collectif en aurait été informé.

Ce qui paraissait important, c'est que pendant une bonne partie de cet l'après-midi, 4 ou 5 policiers nationaux et un équipage de la police municipale ont tenu compagnie au Collectif.

Ce n'était pas le jour pour les appeler, ils étaient occupés à une tâche de la plus haute importance.

Le Collectif insiste pour que le maire organise rapidement la réunion de toutes les parties prenantes (maires, députées, sénateur, SNCF, SGP, Préfet, Collectif), cette demande a été faite depuisjanvier 2023 afin que toutes les demandes soient exposées, et que les solutions alternatives soient véritablement étudiées.

Bondy autrement considère que le refus du dialogue et l'intransigeance de la SGP ne sont pas de nature à calmer la colère des Bondynois.es.

Plus que jamais, le Collectif a besoin de votre soutien.

Contact : Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Publication : 27 mars 2023

Publication : 13 mars 2023

Ci joint le texte rédigé par le Collectif anti nuisances qui s'était réuni en urgence lorsqu' il a eu connaissance des 4 propositions de vote en liaison avec des demandes de la SGP.

Deux des propositions n'ont pas été soumises au vote parce qu elles ont été retirées de l'ordre du jour.

Par ce communiqué lu en conseil municipal par les élus de l'opposition, le Collectif confirme ses demandes, rappelle au maire ses engagements et confirme qu 'il reste mobilisé et attentif au projet de la SGP ;

L'intervention peut être vue et écoutée sur Youtube https://www.youtube.com/watch?v=vMq6tAjpq_k   à partir de 3:46:00

Monsieur le Maire, Mesdames et Messieurs les éluEs

Ceci est un communiqué du Collectif Anti-Nuisances de Bondy.

Le Collectif Anti-Nuisances regroupe de nombreux citoyen.ne.s, associations bondynoises et la quasi-totalité des organisations politiques de la ville, avec le soutien de FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT représentée sur le département par ENVIRONNEMENT 93, et du MOUVEMENT NATIONAL DE LUTTE POUR L’ENVIRONNEMENT MNLE 93.

Notre objectif n’est pas d’empêcher la réalisation de la ligne 15, mais d’en limiter les nuisances :

1. expropriations inutiles (destruction du tissu pavillonnaire),

2. installation d’une centrale à béton devant la crèche départementale,

3. condamnation de la passerelle de la gare, seule possibilité de franchissement des voies ferrées pour les personnes à mobilité réduite (handicapés, poussettes,…),

4. transport de déblais par la route de Villemomble (150 camions par jour pendant les travaux qui seront concomitants avec ceux concernant la destruction de la Sablière),

5. passage des camions pour alimenter le chantier de la gare par la rue Baudin.

Pour cela, nous avons contacté la totalité des élu.e.s : maires (Mrs HERVE LR, DALLIER LR, BLUTEAU LR), sénateur (M. ROGER PS), député.e.s (1 LR et 3 LFI), les conseillers départementaux de Bondy (2 LR) et obtenu leur soutien actif.

Monsieur le Maire, nous vous avons écrit :

- le 18/01/2023 pour vous demander si une étude avait été réalisée quant à l’utilisation de la passerelle prévue par la SGP – pour mémoire, une bande transporteuse s’est effondrée à Chelles il y a 1 an,

- le 10/02/2023 nous vous avons sollicité pour l‘organisation d’une réunion regroupant les élu.e.s, la Préfecture, les services de la Voirie et de la crèche du Département concernant le passage de milliers de camions route de Villemomble.

Comme seule réponse pour l’instant – et c’est la raison pour laquelle nous passons aujourd’hui par les élu.e.s - nous avons eu la désagréable surprise d’apprendre que le Conseil Municipal de ce jour devait donner la gestion de la passerelle à la SGP. Nous ne comprenons pas cette proposition présentée en Commission le 27/02/2023, ni son retrait depuis.

Monsieur le Maire, pouvez-vous nous dire aujourd’hui si vous acceptez le principe de la réunion évoquée dans notre courrier du 10/02, et si vous vous engagez à conserver l’utilisation actuelle de la passerelle, associée à la mise en place des solutions alternatives proposées par le collectif et abondamment argumentées, ce qui réduirait les nuisances évoquées ci-dessus pour Bondy Centre et Bondy Sud (en divisant par 5 le passage total de camions, de 20 000 nous passerions à 4 000).

Merci pour votre écoute et dans l’attente de vos réponses.